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仲量聯行2017年7月10日召開2017年第2季不動產市場說明記者會，仲量聯行表示，國際貨幣基金IMF及各大研究機構預測全球景氣將於2017下半年起逐步趨穩，並於2018年穩定成長；惟各國復甦腳步不一，須持續關注。國內方面因政府於外交及內政之新政策，持續影響民生、觀光、零售等產業，使企業與消費者趨於保守，進而影響企業於辦公室租賃評估更為謹慎，評估期延長。



仲量聯行總經理趙正義表示：2017年第一季全球不動產在英國脫歐、美國升息、德法大選及數起恐攻的影響下，交易量仍達1,360億美元，與2016年相較呈現平盤，但較過去五年平均則呈現6％的成長。



趙正義認為，主要經濟體的投資人仍認為不動產投資為最佳的投資工具並積極於全球尋求標的佈局。國際貨幣基金組織IMF及多方研究機構預測2017年全球經濟可望呈現回穩局勢。仲量聯行資產團隊預測2017年全球投資量將與2016年相當來到6,250至6,500億美元區間。在國內方面，因主要都會中心投資大型標的供給有限，法人投資方持續將注意力擴散至工業地產或土地。



趙正義說：「我們2017年初全球研究報告已指出，台灣近來因國際品牌陸續進駐營運，資料中心、物流與倉儲等工業用地需求增加，投資強度及市場成長動能雙方面均已儕身新興國家中的前十名。加上建商於上半年積極購地興建住宅或住商大樓，顯見供應方對市場信心回溫，2017年下半市場可望回穩。」在主要商業區可供投資標的有限，未來投資方預計將朝向軌道建設周邊地區開發、公有土地BOT、地上權、休閒醫療養生住宅及倉儲物流等面向發展。



根據仲量聯行調查資料顯示，台北2017年第2季整體A級商辦公室租賃需求仍多集中於中小坪數空間，主要新租約多為搬遷或整合營運搬遷的租戶。由於受到當今景氣環境影響，部分租戶進行縮編或退租，淨去化總量於為4,861坪。主要需求產業多為金融保險、電子科技、手遊及網路零售業。整體空置率較上季下降0.7個百分點來到7.9％，租賃活動屬平盤趨勢，多數企業租戶在租賃決策上較為謹慎保守，評估搬遷及續租費用後決定維持原單位續租，然而，2017年陸續有新供給落成釋出，相信部分租戶也將評估搬遷的條件及可能性。2017年第2季需求仍集中於信義區及非核心商業區；敦北及敦南則持續趨緩。 



在目前租戶趨於謹慎的市況，多數大樓業主仍維持租金水平。2017年第2季整體A級商辦平均租金維持平盤，為新台幣每坪每月2,644元，年成長則微幅降低0.2％。仲量聯行指出，市場調查發現，由於部分大樓有減租或退租的情形，加上部分現有租戶也開始評估2017年即將落成的新大樓，因此房東於租金調整上也較為謹慎，並提升免租期優惠來吸引新租戶，因此整體免租期較2016年同期的0.7個月增加到每年0.8個月。2017年第2季四大商業區租金表現多呈現平盤趨勢；惟非核心商業區在房東積極招租微幅調降租金的帶動下，租金較上季微幅下降0.3％來到每坪2,103元/月。 



仲量聯行調查亦發現，主要商業區B級與A級商辦大樓市場之需求與租金走勢相似，皆呈現持平。2017年第2季 新租約多為小型單位，在部分租戶減退租的效應下，空置率微幅下降0.9％來到3.7％。多數房東考量目前市況保守的情況下維持租金水平，租金僅較前期微幅上升0.3％，來到每坪每月1,766元。

知名人力研究機構第三季台灣就業展望調查指出，企業聘任意願與上季呈現平盤，然而卻有許多企業已開始進行人力精簡，並有金融及零售業者表明將進行全球化人力縮減，朝向無人化智慧服務。預計未來企業將朝向工業4.0自動智慧化營運模式及共享辦公空間邁進，將為台北市辦公空間需求型態帶來轉型的動力。根據調查顯示，新加坡知名飯店集團已於第二季在台北市中心租用整棟商辦，推出共享空間品牌，此類型辦公空間將為保守的市況帶來新的辦公型態，為企業減低營運成本支出，被受新創公司、自由工作者或個人工作室/企業社所青睞。



近幾季租賃活動趨緩，多數企業租戶於租賃決定仍採謹慎觀望的態度，預計租約商議及評估期將略為拉長。2017年預計釋出約65,000坪的頂級或A級新供給，在多數現有大樓已接近飽和的情況下，將可望吸引原先在其它商業區的租戶考量評估搬遷至主要商業區較優質大樓。此外，部分企業在當今經濟環境下已著手進行併購或整合營運的計畫，預計新供給中也將有企業租戶整合營運的空間需求。

在房市一片讓利，豪宅實價登錄成交價下跌聲中，內湖一棟豪宅不但順利完銷，近期內正準備交屋。長虹建設董事長李文造表示，建築成本多了一倍，他用品質和物超所值取代讓利。

新推案或餘屋銷售案，若是不讓利，銷售速度會拖很久，更不易順利成交，而近期公布的豪宅實價登錄價格更是走軟，不過長虹建設在北市內湖區的「長虹天璽」豪宅從2010年推案以來，當年度就順利完銷。

李文造表示，近來房市跌了 3成也差不多了，只要建案讓利就會順利完銷，但問題是下一波建案該怎麼辦？可能要一路讓利下去才能促進成交。

李文造說，「長虹天璽」基地1400坪，原本要建兩大棟，但後來變更設計成一大棟，留下較多空地興建花園和公設，讓建案更雅緻，同時他也在建築成本上花更多心思，把看不到的結構體品質蓋得更好、更穩固，每坪造價至少新台幣25萬元起跳，足足比一般住宅貴了一倍以上。

長虹建設財務長陳茂慶表示，此案樓高28層，每層130坪到160坪雙併， 2010年推案時開價約每坪120萬元到150萬元， 成交價依樓層不同約100萬元到130萬元，當時是金融海嘯結束沒多久，房市還在相對低檔時所推的價格，市場人氣也還未恢復，但在物超所值之下仍順利完銷。

】中央公園位於高雄市中心，是座綠蔭盎然的優質公園。在2016年強颱豪雨侵襲下，造成園內喬木嚴重倒伏、土坡遭沖刷及草皮裸露等災情。歷經工務局養護工程處同仁視樹猶親、悉心管理改善後，如今土壤獲得滋養，災後扶正的喬木於開春已萌發新綠、生氣蓬勃，裸露土丘恢復綠草如茵、固定砂土涵養水分，周邊破損的高壓步道磚整併及採用場鑄混凝土步道加仿磚線工法，營造友善的人行步道空間，落實城市景觀友善與綠意的形塑，讓市民朋友徜徉在都市中的綠寶石。

高雄工務局表示，中央公園占地約13公頃，緊鄰捷運站，交通便利使得遊客及民眾活動頻繁，長期踩踏造成「土壤硬化及草皮維管不易現象」，為克服這些難題，工務局採分區復育計畫，逐步封閉部分區塊，設立告示牌，實施土壤改良及草皮養護工作;改善周邊坡度較陡的裸露土丘造成往年塵土飛揚的空污情形。

養護工程處表示計畫性安排於2017年3月中旬開始進行土丘噴灑草籽工作，覆蓋稻草、加強固定以克服鳥類啄食草籽及雨水沖刷等難題。終於，在1至2個月後周邊土丘已佈滿新綠，彷彿一座嶄新的綠城堡。

養護工程處進一步表示，公園綠地維管復育工作不易，未來會持續加強園區違法行為的取締，保障市民朋友享用綠地的安全與品質，為提升公園綠地的安全與景觀美質而繼續堅持與努力。

此外，增加周邊步道損壞改善計畫中，養工處將園區周邊破損的高壓步道磚移除，整併現有完整混凝土步道磚，擴大步道寬度，使用場鑄混凝土加仿磚線，解決溝蓋、孔蓋與原步道高程差問題，兼具美觀、平整、耐久性與日後易維管的理念。

養護工程處進一步表示，公園綠地維管復育工作不易，未來會持續加強園區違法行為的取締，保障市民朋友享用綠地的安全與品質，為提升公園綠地的安全與景觀美質而繼續堅持與努力。

苗栗縣政府為維護長者居家生活安全，補助設籍苗栗縣並實際居住於申請修繕房屋滿6個月以上，且具中低收入資格年滿65歲之老人辦理「中低收入老人住宅設施修繕設備補助」修繕房屋限座落於苗栗縣轄內。



本項補助以屋頂防水及室內給水、排水設施、設備含璧癌處理、衛浴設施、設備、改善入口玄關、走道、樓梯動線及其他住宅安全輔助器具、設施及設備等為主，以戶為單位，三年內按改善內容覈實補助，最高為新台幣5萬元整。申請人於醫療、安養護機構接受長期免費收容補助，居住公有宿舍、安養護機構及違章建築物等不得申請補助。欲申請者請備妥下列文件至戶籍所在地鄉鎮市公所辦理：

一、自有住宅申請人：

一房屋所有權狀影本或其他產權證明文件。

二二個月內戶籍謄本乙份。

三中低收入老人生活津貼申請文件已列冊之中低收入老人免附。

四切結書。

五廠商估價單應詳細載明改善項目、規格、數量單價及總價等，且應加蓋廠商公司章及負責人私章。

六施工前相片。

二、非自有住宅申請人：

一前款第一目至第六目規定之文件。

二房屋所有權人修繕同意書。

三租賃房屋者須另檢附一年以上之租賃契約書影本；使用借貸者則須另檢附一年以上使用借貸契約書影本或房屋所有權人一年以上使用同意書影本。前開契約書影本或使用同意書影本需有村里長證明。但經公證者，得免附村里長證明。

前開第二款第三目規定之一年以上，係指申請之日起，租賃或使用借貸期間達一年以上。

台中市鐵路高架化最南站大慶車站2016年10月通車，市府建設局2017年1月完成台鐵台中站周邊建國路、從綠川東路至民權路的路平，2017年7月份繼續進行鐵路高架化周邊路平作業，即日起進行建國路北路由民權路至西川一路的路平工程，預計7月下旬完工，將有助加速中、西、南、烏日區雙鐵生活圈成形。



建國路、建國北路行經中、西區、南區及烏日區，由台鐵台中站連接高鐵台中站，橫向路口也連接多條道路，除是市區、烏日、及彰化上班族必經道路，也為市區南北往來的重要通勤通學路段；但路面經多年累積的交通車流輾壓，出現老化損壞、龜裂、沉陷狀況。

建設局將建國北路、從民權路至西川一路，列入2017年度路平專案計畫，2017年上半年已先行孔蓋下地178處，調整孔蓋與道路齊平99處；路基改善6,400平方公尺，並於7月8日起進行全路幅刨舖，施工採「半半施工」方式，施工前3日已於施工路段周邊，設置大型施工警告標誌、指示標誌及協請警察廣播電台加強宣導訊息，降低交通衝擊。



建設局指出，路面鋪設完成後仍將管制，靜置6小時或溫度低於50度後再開放通車；預計改善面積約面積約6萬平方公尺、總長約2.77公里、寬約22公尺，改善經費約2,668萬元。



建設局長黃玉霖表示，在鐵路高架化後建設局將周邊道路研議納入路平專案執行；台中車站周邊道路已於2017年1月完成建國路、從綠川東路至民權路的路平，目前跨大範圍執行建國北路、從民權路至西川一路2.77公里的路平，減少路面人手孔蓋高低不平，孔蓋下地率預估達75％，更將抗滑係數從45BPN提高至65BPN，避免雨天打滑並加強路基改善，提升道路使用年限；截至2017年7月7日止，全市路平專案總公里數已達381.36公里，未來將持續提升台中市整體道路與生活品質，提供用路人更好的道路品質。