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鄭文燦:積極爭取中央計畫型補助款,放大桃園的建設能量2017/08/04發佈
桃園市長鄭文燦2017年8月2日主持市政會議,聽取財政局「誰搬走了我的乳酪?爭取中央計畫型補助款」專題報告,鄭文燦表示,2017年中央年度預算仍有補助款項,請各單位盡量爭取中央計畫型補助款,提出計畫並爭取最高的補助金額,以放大桃園的建設能量。



副市長王明德表示,升格後,桃園人口成長約11萬人,人口的移入也使市民的服務需求增加;市府進行各項軟硬體設備,都需要資源的挹注,除了自籌性財源外,也請各單位積極爭取中央計畫型補助款,並參考其他縣市爭取補助款的方法;並請各單位爭取補助款時再行檢視公共工程的有效需求、有效採購及有效使用。



財政局長歐美鐶表示,地方政府主要財源分為2大項,分別為自籌財源及非自籌財源;非自籌財源又可以分為中央統籌分配稅款、一般性補助款及計畫型補助款。以近3年市府獲得計畫型補助款為例,2017年至6月的比率僅9.86%,獲核定數為49.46億元。



歐美鐶也說,爭取補助分為三個步驟,依序為蒐集資訊、掌握爭取中央補助時程及尋找新的補助範圍,依地方區域發展的特殊性,擬訂計畫向中央爭取額外補助款。此外,各機關也要善用補助款,事先審慎規劃人力、用地等相關資源,並依補助機關相關規定辦理以達到活化標準,讓補助款不再流失。



歐美鐶提到,永續經營公共設施需要先期規劃務實評估、導入成本效益觀念、工程品質加強查核及稽核、落實後續營運管理、強化原設施功能或轉型再利用、充分發揮公共設施使用效益,請各機關積極爭取中央計畫型補助款,增裕市庫收入,減輕舉債額度,達成穩健財政的目標;並請審慎評估計畫執行之目標及能量,避免影響執行績效或造成補助款流失。

 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
請注意 列報遺產稅未償債務扣除額,須證明2017/08/04發佈
財政部北區國稅局表示,被繼承人死亡前未償之債務,如確屬「具有確實之證明」,足以減損遺產總額者,可以自遺產總額減除未償債務扣除額,因屬稅捐債權減縮或消滅之要件事實,應由納稅義務人負擔舉證責任。



該局舉例說明,甲君以其父,即被繼承人之土地作為擔保,並將被繼承人列為連帶債務人,向銀行貸款1,800萬元,截至被繼承人死亡日止,尚有貸款餘額1,300萬元未清償,乃列報被繼承人未償債務扣除額1,300萬元,該局查核結果以被繼承人死亡時,系爭借款債務尚未屆清償期,且繳納本息狀況正常,非處於清償不能之狀態,屬未償債務尚未確定情況,不得以形式上被繼承人為連帶債務人,即認定該債務為被繼承人之未償債務,此類情況與遺產及贈與稅法第17條第1項第9款「具有確實之證明」要件不符,而未准自遺產中扣除,甲君不服,申請復查、訴願及提起行政訴訟,均遭駁回。



國稅局特別提醒,遺產及贈與稅法第17條第1項第9款規定,所稱「未償債務」,除須符合死亡時債務業已發生外,尚需以繼承事實發生時,被繼承人之債務已確定或可得確定由其遺產負責清償之狀態,始可自遺產總額中扣除。

 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
林佳龍:台中已成第二大城,三大利多鼓勵投資台中2017/08/04發佈
台中捷運綠線土地開發將於2017年下旬陸續招商,市長林佳龍2017年8月2日出席捷運系統土地開發國際研討會暨台中捷運土地開發說明會,宣布台中市已成為第二大城,正是「登大人」階段,不但擁有人口利多,加上內政部通過台中市區域計畫,以及前瞻基礎建設軌道運輸「全壘打」等三大利多,投資台中正是時候,鼓勵投資人一起投資台中、投資未來。



「捷運系統土地開發國際研討會暨台中捷運土地開發說明會」由市府交通局舉辦,邀請日本開發商、鐵路公司及國內知名都市計畫、建築、土地開發等領域專家學者,針對「日本-森大廈」、「東京急行」、「日本-東京地下鐵」等案例經驗分享,並由交通局長王義川進行「台中捷運TOD公共運輸導向型開發發展願景」簡報,盼透過相互交流,讓台中捷運土地開發與都市發展更緊密結合。



林佳龍表示,台中是因100年前縱貫線鐵路通車所誕生的城市,但隨著公路系統興盛,使中區沒落。因此大台中發展及舊城區的復興應回到軌道運輸,這也是他在進行整體都市規劃的核心理念。他說看看日本及香港的發展經驗,可以肯定軌道運輸最具前瞻性,且擁有便捷、安全及環保等三大優點,不但有交通功能,更是引導都市發展的策略,這是人口密集都市的唯一選擇。



林佳龍指出,20年前他曾在日本工作一年,有很深的體會,東京山手線為環城鐵路,可擴大整個都心,輻射出去約6、7條捷運路網,且多為私營,在政府預算有限下,明確的開發路線,透過民間投資可以帶動沿線整體發展,且環狀鐵路不管逆時針、順時針都能到達目的地,方便大家安排時間,且不會塞車,這就是所謂「複合式大眾運輸系統」。



他說,上任市長前,台中交通肇事率及死亡率是全國平均2倍,就是缺乏大眾運輸系統,因此他提出安全、人本、綠色交通,尤其是軌道運輸是最綠色的交通,可以讓易排放PM2.5的二行程機車及柴油貨車減量。台中市與台北不同,任何軌道運輸到原縣區,還有許多待開發的非都市土地,可以蓋社會住宅、商辦大樓、購物中心及餐廳,市府也推大車站計畫,未來將成最大TOD區域。



林佳龍強調,軌道運輸必須要有路網,在市府積極爭取下,大台中山手線、捷運藍線、捷運綠線延伸到彰化等三案,成功納入前瞻基礎建設計畫,以台鐵山手線做為骨幹,結合捷運綠線及藍線及輻射出去的路網,讓軌道運輸四通發達,將帶動很多運量及商機。林佳龍也宣布,根據內政部統計,台中市人口數7月底已達277萬8,182人,比高雄多309人,正式成為台灣第二大都市,除人口利多外,台中市區域計畫也在上個月中獲內政部審定通過,讓大台中123不再只是願景,再加上前瞻基礎建設軌道運輸全壘打,這三大利多讓台中未來將形成蛋黃區,擴大至彰化、南投及苗栗,進一步建構出中台灣完整的區域發展藍圖。



他強調,台中正是「登大人」的階段,投資台中正是時候,過去招商模式標準太嚴缺少投資、太寬則有圖利之嫌,因此市府評估只要取得所期待的招商利益,其他的利益將歸投資者,期待更多投資人投資台中、投資未來。



針對台中捷運場站開發招商制度,交通局長王義川說明,軌道開發工程經費非常大,自償必須透過場站開發,過去涉及地土、投資者權益及政府應拿回的樓地板面積,因此這次與台北不同模式,可兼顧地主被徵收權益,不預設各站的開發方向,減少限制積極促成開發,透過市場機制激盪出突破性的發想。



同時在權益分配上,與投資人本於合作互惠的精神,共推估價師,公正進行權益分配,並在簽約時即確定,不會因10年後開發完成,再向投資人變更,創造地主、投資人與政府三贏的局面。後續招商文件確定後,將逐站對外公告,並再召開正式公開說明會,期待各界投資人一同投資大台中。

 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
新北汐止 三處淹水改善工程陸續完成,大幅降低淹水機率2017/08/04發佈
新北市政府水利局表示汐止區「大同路三段110號路段」、「仁愛路新台五路橋下涵洞」及「南陽街福德三路與吉林街交叉口」,因位處低窪排水不易,遇豪大雨常發生淹水而影響通行,甚至危及人民生命財產安全。為降低積淹水對民眾的不便,水利局於2017年5月起陸續辦理該區淹水改善工程,針對各處不同淹水成因,分別以增設排水管涵、擴大既有排水溝及分流等方式,多管齊下來改善積淹水問題。



水利局進一步說明,南陽街、吉林街口雨水匯集後原皆排放至內溝溪,每逢豪大雨常造成內溝溪水位高漲無法順利排放,水利局以增設雨水排水管涵將雨水分流至草濫溪排放;仁愛路鄰近新台五路處因近年坡地多開發案,導致下游雨水匯流量增加至側溝排水溝,本次工程除擴大排水溝、調整坡度將雨水分流至禮門溪上游外,另將新台五路橋上水流導入排水幹管;大同路三段豐田汽車廠處路段因地 勢低窪加上原排水系統斷面不足,本次工程除增加既有側溝隔柵長度加強截流功能外,並新設涵管將雨水導入主要幹管,讓雨水得以正常宣洩。



本三項工程施工期間除遭遇不同單位管線障礙外,維持交通運輸是最困難的課題。其中南陽街福德三路為聯繫台北-汐止重要聯絡道,為降低施工對交通之衝擊需分階段逐步施工,且配合於上下班時段開放車輛通行並加派交維人員導引,於施工團隊的趕辦下,原預定於2017年9月1日完工,終能提早1個月完工,還給民眾安全的通行空間;另大同路亦因段交通運輸量大,為貨櫃等重車聯絡道路且多達12線公車,為維持日間車輛通行,施工人員須改為夜間作業,減輕對用路人造成之不便。



感謝市民朋友於施工階段的配合與體諒,水利局在確保品質、控管進度並因應各突發的挑戰下,工程已於2017年7月起陸續發揮排水及分流功能。觀察至2017年7月期間,於各排水改善處一般性之降雨均可迅速流至涵管,並匯入主幹管向下游排放,應可有效改善各區積淹水狀況確保民眾行的安全,達工程執行之目標。

 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
廣告不實 台中市沙鹿區「富霖B&W」罰100萬2017/08/04發佈
公平交易委員會2017年8月2日委員會議決議,富霖開發有限公司下稱富霖公司興建銷售台中市沙鹿區「富霖B&W」建案,於網路廣告將地下1層、地上1層之停車空間、地上2、3層之陽台以及頂樓突出物之樓梯間規劃為室內空間之使用表示,就足以影響交易決定之商品內容及用途為虛偽不實及引人錯誤之表示,違反公平交易法第21條第1項規定,處富霖公司新台幣100萬元罰鍰。



公平會表示,富霖公司銷售台中市沙鹿區「富霖B&W」建案,於台中房地王網站刊登銷售廣告,並於「剖面透視圖」將地下1層、地上1層之停車空間、地上2、3層之陽台以及頂樓突出物之樓梯間規劃為室內空間之使用表示,其整體內容綜合觀之,予人印象為購買「富霖B&W」建案後,得據以比照廣告所呈現之規劃為室內空間配置並合法使用。



惟據台中市政府表示,「富霖B&W」建案倘將地下1層、地上1層之停車空間、地上2、3層之陽台以及頂樓突出物之樓梯間規劃為室內空間使用,涉違反建築法第73條第2項規定。是以,案關廣告之表示或表徵與事實不符,且已足令一般消費者對該建案內容及用途產生錯誤認知或決定,並將導致市場競爭秩序失去其原有之機能,而足生不公平競爭之效果,違反公平交易法第21條第1項規定。

 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
區域建設 柯文哲出席大港墘公園動土2017/08/04發佈


台北市長柯文哲2017年8月2日出席大港墘公園新建工程開工動土典禮,他在致詞時表示,在內湖這塊土地上,有三個主要工程,分別是公園、地下停車場,以及重大的BOT案,而港墘公園是一個生態跳島,依著金面山與基隆河,他也提到,地下停車場既然有需要就會做。柯文哲說,三個工程的完工順序,應該是公園為先,接著BOT案與地下停車場應該同步完工。



柯文哲提到,台北市已經慢慢朝向文明進步的方向前進,雖然大港墘公園面積比不上大安森林公園,但在漂亮的程度上,不能輸給大安森林公園。他說,在公園下方的儲水池具有防洪與生態的效果,所以這個公園不論在美觀、生態及防洪都要做到最好。



柯文哲說,根據調查內湖的產值大約是四兆,但是科技進步快速,產業必須要有新的東西加進來,很難以目前已有的產業永遠做下去,所以,要建立一個產業資源的開發中心,讓新創產業可以進來,成功之後再移出去,去補充被淘汰的產業。柯文哲說,為了內湖的永續發展,後續會以最快的速度及最好的品質來完成公園、地下停車場以及BOT案,讓內湖的發展可以繼續往前。



內湖科技園區大港墘公園,前身為台北花卉市場,佔地2.5公頃,已於2017年7月初完成工程招標作業,預計這階段將開闢1.8公頃範圍。柯文哲主持開工動土典禮,預定於2018年4月底完工開放市民使用,屆時內湖科技園區將誕生一座全新的公園綠洲。大港墘公園北接金面山、南接基隆河,具生態跳島的潛力,公園從橫向到縱向多元串連,便能充分發揮都市綠網的機能。設計理念是冀望以通用、生態、永續教育、在地連結等四個面向,營造出老、中、青各年齡層都能享受的舒適都市公園,並創造因地制宜的自然教室,讓永續教育向下紮根,促成在地社區與科技園區之關係與連結。



當今的氣候,聖嬰現象頻傳、暴雨與乾旱現象輪番而至,大港墘公園以重新學習與自然相處的方式,對於雨水的處理態度,轉為以保水設計為目標。最特別的是以「觀山大草原」,做為公園主體及滲透式蓄水囊,提供對環境友善的休憩空間,且為都市裡難得的寬闊草地,前景為樹,遠景為山,作為閱讀天際線的好去處。



林欽榮副市長進一步表示,公園各個空間被地形整合起來,人們行走於緩緩起伏的步道上,可體驗一連串不同的身體感知經驗,體會到當高度變化時,視覺上的開展與壓縮變化,亦可感受到因植栽變化,創造出讓人感受寧靜的空間,或讓人舒放、一望無際的寬闊大草坪。



工務局局長彭振聲表示,為增加公園之環境教育功能,喬木類植栽選用原則為適生於台灣北部低海拔區之原生種,搭配其他區域之台灣原生種喬木,重建能自我維護的植物社群,保育環境資源及塑造多樣風貌的樹林景觀。在植栽配置上,配合園區動線及地形的高低起伏變化,置入不同色系與四季不同開花季節,由南往北劃分出綠色流動風景線,最後匯集至基地北側與遠方金面山遙遙相對。



公園處處長黃立遠說明,公園南側的瑞光路是主要的車行動線,並設有公車站點,因此在瑞光路與瑞光路393巷轉角處設置「都市綠洲門戶」,面向內湖科技園區,作為公園主入口廣場,以簡約的鋪面型式展現內湖科技園區的科技時尚感,並以常綠喬木做為背景,引導人們進入公園。而「香藥草廣場」則運用多種香藥草植物,一年四季有不同的香草可欣賞,可於小徑間穿梭,沾染天然清新的香氣,增加五感體驗。公園最高點為「森林廣場」,提供了一處讓人可以停留、觀賞風景的場所。「雨水花園區」緊鄰內湖運動中心,透過雨水花園,生態窪地及適當植栽的種植,增加綠帶生機,並可過濾雨水,降低區域環境負荷。



 





 



除此之外,為了豐富孩童的遊戲體驗,大港墘公園設計了具地形變化的遊戲場,設施與地形結合,期許孩童能體驗在自然裡戲耍的感受。藉由地形的高程變化設置了磨石子滑梯、攀爬坡及樓梯。另一處屬於孩童的小山丘,稱之為冒險之丘,讓孩童在樹林裡體驗自然材質的遊具,手腳並用,學習攀爬和平衡。此外,為了避免沙坑區與遊具的使用動線衝突,區隔了沙坑區和遊戲場,藉由動線的劃分,分別讓使用兩區的孩童能恣意玩耍而不受干擾。



公園處園藝科科長蘇怡萍表示,為豐富生態風貌,除了地形設計之外,植栽設計更是重要的一環,除了香藥草區栽植香藥草植物,在兒童遊戲場週邊,以各類蜜源植物,在不同花期下塑造出多樣的景觀風貌及生態,更能成為孩童的大自然戶外教室。



都市內的公園提供水泥叢林一個呼吸的休憩空間,希冀大港墘公園可創造出屬於每個人的休憩角落。其餘內湖重要的四個新建工程,港墘路道路拓寬案、公園地下停車場新建工程及內科園區產業支援開發興建案,也將陸續於2018年、2020年及2021陸續完工,期待內湖科技園區以全新面貌儘速與民眾見面。



 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
戴德梁行:全球辦公市場大樓過剩了嗎?2017/08/04發佈


上海戴德梁行2017年8月2日最新發布的《全球辦公大樓市場展望》報告顯示,全球出現一輪前所未有的辦公大樓建設熱潮,在建辦公大樓面積超過7億平方英尺,預計在2017到2019年三年內投入市場。這相當於未來三年全球將再創造華盛頓特區、達拉斯、倫敦、新加坡和上海等5個城市的辦公大樓存量總量。報告詳細闡述了全球100多個城市的經濟發展動力、供需展望和租金上漲前景。



儘管全球需求量共計約5.2億平方英尺和就業增長將在2019年前保持穩健,但供應量遠超需求量,從而導致全球大多數城市的空置率上揚。從這個角度看,全球辦公大樓建設將出現過剩。上海戴德梁行表示,或許,情況並非如此。在本輪全球擴張中,一個非常明顯的特徵是,大多數租戶通常喜歡嶄新的高端品質辦公大樓空間,而非老舊的B級和C級辦公大樓。例如,在美國,自2012年以來新建高端品質空間佔辦公大樓總吸納量的65%左右。通常情況下,開發商在整個週期內會因主打產品交付而一直獲利,即使是在空置率攀升的市場上。此外,低利率情況下的全球經濟快速發展為合理的辦公大樓需求創造了良好的環境。



「開發商必定將重點傾注在新產品上,但其中大量新產品均集中投放於全球最需要嶄新樓宇的主要城市,」戴德梁行全球首席經濟學家Kevin Thorpe表示。「我並不太擔心這些新空間的租賃,因為從某種意義上說,這是滿足剛需的供應,而且也完全符合租戶的要求。我更擔心的是,這輪供應對更低級別產品的影響。我推測他們將難以進行競爭。」



亞太地區,尤其是大中華區,將引領這輪發展熱潮。事實上,近60%的全球新建項目主要分佈在亞太地區。在該地區,新增供應主要集中投放在北京、深圳、上海、馬尼拉和邦加羅爾。事實上,這五個市場的總量佔亞太在建項目的55%,全球新建項目的三分之一以上。與供應類似的是,亞太地區的需求也是最旺盛的。未來三年,北京在供需增長兩個方面引領全球辦公大樓市場。

戴德梁行大中華區研究部董事總經理林榮傑James Shepherd表示:「未來三年,約2億平方英尺的新辦公大樓供應預計將投放至中國四個一線城市以及香港和台灣。」林榮傑補充說:「新辦公大樓將取代現有品質較低的大樓,並提升中國A級辦公大樓市場的地位。」戴德梁行大中華區研究預測部主管陳妍斐指出:「根據戴德梁行經濟預測模型計算,北上廣深港台這六個主要市場的平均空置率將於2019年底上升至17%,同時2017至2019三年內預計將見證共1.3億平方英尺的吸納量。」



美洲地區也處於繁盛的建設週期之中。這輪週期將於2017年達到頂峰,於2018-2019年逐漸減弱。但是,美國、加拿大和拉美地區建造的空間面積將超出該地區未來若干年的吸納量。當然,各城市的情況迥異,大量的新增空間將集中分佈在最大的城市,其中許多大城市非常需要這些空間。



整個歐洲的項目開發也處於上升期,但各有差異。諸如巴黎、維也納、倫敦和布魯塞爾等一些歐洲城市的新建項目將在未來兩年內達到週期性高點,同時在全球租金上漲趨緩的情況下,馬德里的租金也將實現穩步增長。此外,這些城市公佈的空置率低於經濟衰退前的水平。Kevin Thorpe指出:「從廣義上講,相對於全球其他地區,歐洲的供需關係是最平衡的。」



《全球辦公大樓市場展望》報告顯示大中華區主要情況



•在大中華區,各城市都在開發新商業區,其中大多數即將入市的辦公大樓項目位於非核心區或新興區域。這些新興中央商務區包括上海前灘、深圳前海、廣州琶洲和香港九龍東。



•內地中資企業佔內地一線城市辦公大樓租賃需求的78%。 2016年,中資企業在香港新租或擴租中年度份額增長了兩倍至60%左右。



•由於金融科技和電子商務的興起,深圳和廣州預計將創造積極的就業增長。中國政府的新“大灣區”計劃進一步促進了就業增長。大灣區計劃將推動包括香港、深圳和廣州在內的粵港澳大灣區城市群的發展。



《全球辦公大樓市場展望》報告顯示歐洲地區主要情況



•柏林和慕尼黑將在2019年前成為全球空置率最低的第二和第三大城市,其空置率分別為3.1%和3.3%。



•未來三年,伊斯坦堡、倫敦、布魯塞爾、維也納和都柏林的開發項目竣工數量將大幅增加。事實上,2017-2018年間,伊斯坦堡、哥本哈根和倫敦市的竣工數量將達到本輪週期的最高值。



•另一方面,在斯德哥爾摩、阿姆斯特丹和赫爾辛基,預計近期竣工的項目數量不到存量的2.5%,從而使租金具有更強勁的增長空間,同時也使空置率走低。



•在布達佩斯、都柏林、哥本哈根和馬德里,依賴辦公大樓的信息通信部門預計將實現最強勁的增長。



•英國脫歐帶來的不確定性預計將抑制基於辦公大樓的就業增長,但是倫敦的空置率預計依然較低,處於5%以下。



《全球辦公大樓市場展望》報告顯示亞太地區主要情況



•在亞太地區,2017年將是一個創紀錄的建設年,預計25個大城市即將竣工的新辦公大樓面積將接近1.5億平方英尺。



•亞太地區大多數城市的市場環境預計將對租戶有利。然而,諸如新加坡、墨爾本和東京等門戶城市廢棄辦公大樓存量的不斷增長意味著尋求高效且具有現代化設施的租戶依然對新開發項目感興趣。



•悉尼將在2019年前成為全球空置率最低的城市,空置率將達到2.4%。



•在2017年5月之前的12個月的時間裡,銀行和金融服務部門是亞太地區租賃活動的最大驅動力。同時,協同辦公在該地區越來越受歡迎,佔過去12個月租賃活動的10%。



•在印度,期待已久的商品及服務稅GST以及其他改革措施的實施將持續改善投資環境。未來三年,海德拉巴將引領全球辦公大樓租金上漲。



《全球辦公大樓市場展望》報告顯示美洲地區主要情況



•未來三年,美國辦公大樓就業增長最快的前五大市場是紐約、達拉斯、洛杉磯、亞特蘭大和芝加哥。華盛頓特區大都會區和鳳凰城在就業增長排名表中的名次也將取得顯著提升。



•當拉美地區走出經濟衰退時,里約熱內盧和聖保羅在就業增長排名表中的名次將獲得最引人注目的提升。



•在美洲地區,2019年前空置率最低的前五大市場主要位於加拿大,依次是多倫多,空置率為3.9%;溫哥華,空置率為6.3%;奧蘭多,空置率為7.2%;渥太華,空置率為7.3%;以及溫尼伯,空置率為7.4%。



•在美國,未來三年的租金增長主要由次級市場帶動,分別是西雅圖,增長率為6.8%;羅里-達勒姆都會區,增長率為4.8%;奧克蘭,增長率為4.2%;以及俄勒岡州的波特蘭,增長率為4.2%。



 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
回顧北市都更史:社運以此為名 一朝更成身價百倍2017/08/04發佈


延宕逾十六年的台北市永春社區都更案,因為有不同意戶質疑2014年北市府核准森業營造的變更計畫案違法,提起行政訴訟,日前最高行政法院判決台北市政府敗訴,判決結果為都更市場埋下巨大變數。



永春都更案位於台北市忠孝東路、松山路口,原有126戶,因少數不同意戶,森業營造在2014年提出都市計畫變更申請,經北市核准後動工,事後3名不同意戶不滿北市核准變更案,提出行政訴訟。台北高等行政法院及最高行政法院都認定森業營造無視前後變更計畫對於重建區段新建建物規畫的差異,且僅提供少數戶別不同意戶選配,並不公平,北市府未糾正有違失,因此判北市府敗訴定讞。



回顧過去幾年鬧得沸沸揚揚的都更案,最為人知名的都更案件,非士林文林苑莫屬,事件始於王家不同意所擁有的土地和建物,被包含在台北市的都更範圍內,高等法院判決王家敗訴後,台北市政府依法拆除王家住宅,卻陸續引發社會運動、王家也提起10起訴訟、全台都更案也陸續停擺。



但台北市也不乏都更成功的案例:羅斯福路上的中正史坦威,是國內都更史上最快都更成功的案例,從整合到落成,只花5年的時間,目前房價一坪100萬左右,比起2007年完工時一坪50萬的價格,漲幅高達百分之百。而在921大地震被列為紅單危樓的仁愛尚華,整體大樓的身價也從都更前的15億元,在今年交屋後,有機會上看35億元。



 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
買方暫居優勢 雙北新案議價率仍處高點2017/08/04發佈


根據《住展》雜誌統計雙北市Q2新建案平均議價率,台北市議價率約16.25%,中止連續兩季上揚,季減0.26%,新北市平均議價率約15.01,季增0.2%,已連續兩季走高,近來台北市建案價格變硬,議價空間縮小,反觀新北市讓利案湧現,議價率再創新高。






▲新北讓利建案仍多,讓議價率仍處高檔,像是土城暫緩發展區建案就喊出3字頭,瞬間秒殺震驚市場。圖為「新樸文匯」接待中心。(圖/住展提供)




北市建案「肉被割得差不多」 議價空間縮小



台北市新案讓利風在今年Q1吹到最高點,平均議價率則從2014年Q2約13.53%之後,一路走揚,2015年已升逾14%,2016年更連破15%、16%,今年Q1來到16.51%新高紀錄。但近期北市一線豪宅單價從每坪250~290萬元,回落到每坪200~220萬元,由於讓利建案銷售成績轉好,不少業者認為「肉被割得差不多了」,有的不再降價,有些甚至漲價,讓Q2議價率降至16.25%。









而新北市則讓利案越來越多,今年Q2持續湧現,新莊副都心3字頭、土城暫緩區3字頭、蘆洲3字頭、新店五峰重劃區5字頭,板橋江翠持續狂打4字頭等。回顧新北市議價率走勢,在2015年Q2僅約12.94%,之後直線狂飆,2016年連續升逾13%、14%,今年Q2更衝至歷史高點15.01%,主要是新北讓利案帶動周邊建案跟進降價,讓Q2議價率一舉突破15%大關。









議價率仍處高點 購屋談價更有利



《住展》雜誌企研室經理何世昌表示,雖然雙北市Q2平均議價率漲跌互見,但從2014年迄今走勢來看,雙北議價率仍在相對高點,自房市反轉向下以來,漫天開價建案已不多見,但現階段議價率仍在高點原因,主要是新案讓利,讓民眾殺價空間變大所致。



而從行政區來看,平均議價率前5名依序是萬華、中山、淡水、三峽與大同區,議價率從16~19%多不等,其中萬華19.23%最高,萬華部分建案成屋後順勢降價,但開價多維持不動,導致議價率高升,也讓銷售狀況因此轉好。



何世昌表示,近期讓利計案讓成交量較去年大幅好轉,預期下半年雙北市新建案議價率難再陡升,變動幅度趨緩,以目前議價率仍在歷史相對高點,對民眾買房、談價更為有利,應可吸引遞延性買盤進場。



 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
社會住宅租期3年 租金不超過市場水準2017/08/04發佈


內政部今天通過興辦社會住宅出租辦法,承租者應符合無自有住宅、一定財產標準以下,租期3年,得申請續租3年,符合規定的經濟弱勢得延長為12年;租金不會超過當地市場水準。



內政部下午發布新聞稿表示,部務會報通過「內政部興辦社會住宅出租辦法」,依法制作業程序,於近期發布施行。預計林口世大運選手村的社會住宅,將成為首批適用對象。



新聞稿指出,承租由內政部經營管理的社會住宅,申請人須年滿20歲,在社會住宅受理申請的縣市設有戶籍,或在社會住宅所在地就學、就業,有居住需求,且家庭成員在公告範圍內無自有住宅、家庭年所得低於該地區50%分位點家庭平均所得、家庭成員財產低於該地區中低收入戶財產限額等條件,即可申請。



經審查符合資格者,以公開抽籤決定序位,再通知申請人看(選)屋,並繳交不超過2個月的押金及首月租金後,即可簽約入住。



租賃期限方面,新聞稿指出,社會住宅租期3年,租賃期限屆滿時如仍符合承租資格,可再續租3年,如為經濟或社會弱勢者,租期得延長為12年,且依住宅法規定,社會住宅至少會提供30%給經濟或社會弱勢者承租。



新聞稿指出,社會住宅租金不會超過當地市場租金水準,經濟或社會弱勢者的租金還可以再打折,且每3年滾動檢討,要讓民眾租的好、租得起,保障民眾的居住品質。



 


 


【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
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